本书针对汽车车身制造工艺，比较详细地讲述了车身制造的整个过程。全书分为3篇15章。第1篇介绍车身冲压工艺，主要内容包括金属塑性冲压的基本理论及冲裁、弯曲、拉深、局部成形、车身覆盖件等拉深工艺，并介绍了冲压设备及模具。第2篇介绍了金属车身装焊工艺，主要内容包括车身常用的点焊、二氧化碳气体保护焊、激光焊的焊接原理和工艺要求，焊接装配方法和装焊夹具，然后比较深入地介绍了车身装焊质量的控制方法。第3篇介绍车身涂装工艺，主要内容包括车身用涂料种类，涂装前表面处理工艺，车身的涂装工艺及设备。 本书可作为高等院校及专科学校汽车及相关专业的教材，也适用于从事汽车车身制造的工程技术人员参考。

本书是卓越工程师教育培养计划配套教材—车辆工程系列教材之一。

当今世界，科技飞速发展，市场要求与人们生活关系密切的——汽车这一产品推陈出新，世界各大汽车厂商必须对这一需求快速响应。汽车车型的更新很重要的内容是车身外形的更新，也就是车身覆盖件的更新。据统计，车身的重量和制造成本占整车的40%~60%，因此，汽车车身是一款车品质的重要组成部分。 我国汽车工业近年来得到快速发展，但与美国、欧洲、日本等国家相比，我国的汽车制造总体水平还有一定的差距。为了加速民族汽车产业的发展，迎接市场的挑战，我们必须要拥有一大批掌握现代汽车车身制造技术的人才，培养卓越的工程技术人员。为了满足这一需求，我们编写了本教材。 车身制造涉及钣金冲压成形、金属焊接、涂漆装饰等多个领域，该课程是一门跨专业的课程。本书内容主要包括车身冲压、装焊和涂装三大部分，由上海工程技术大学赵晓昱、刘学文主编。赵晓昱编写绪论、第1篇、第2篇； 刘学文编写第3篇。本书的特点是从金属材料的微观材料力学基础理论入手，遵循学生学习车身制造工艺的认知规律，比较系统地介绍了汽车车身制造过程中的基本工艺，质量分析与控制，以及现生产中的案例，使学生知其然并知其所以然，了解当前的解决措施，目的是培养学生掌握客观规律，学习前人的经验，具备分析问题和解决问题的能力，在今后的工作岗位上积极探索。本教材适合用作高等院校汽车专业的教材，也可为从事汽车行业的技术人员提供参考。 由于汽车车身技术发展迅速，新技术、新工艺日新月异，再加之编者水平有限，书中难免出现错误和疏漏之处，恳请专家和读者在阅读中不吝赐教，以使本书趋于完善，作者将不胜感激。 编著者于上海工程技术大学2016年4月