本教材对内燃机汽车及电动汽车的电器设备及电子技术进行系统深入介绍，主要内容包括内燃机汽车用起动蓄电池、电动汽车用动力蓄电池；汽车交流发电机及调节器；汽车起动机、起动/发电一体机；微机点火控制系统；汽车照明与信号系统；电器仪表及显示系统；汽车车身电器装置；汽车空调系统；汽车用电机及其控制；汽车CAN总线等在内的内容。内容的重点不仅在于系统原理的阐述，而将更注重系统的设计和使用。

罗素云，2003年毕业于武汉理工大学，交通信息工程及控制专业，硕士研究生，2003年任职于上海工程技术大学汽车工程学院，副教授，主要从事汽车电子技术方面的教学和研究工作，近5年来发表论文十余篇，其中SCI 1篇、EI 2篇、核心1篇，实用新型专利授权1项，近3年负责及参与纵横向项目250余万。

前言 自2016年我国正式加入《华盛顿协议》之后，通过工程教育认证已经成为高校各专业继续发展和提升所必不可少的环节。工程教育认证中机械工程大类的认证标准，对大类中每个专业的核心课程进行了规定，车辆工程、汽车服务工程等专业作为机械工程大类中的专业，在其标准中规定了以汽车电子设备、汽车电子技术为内容的汽车电子学是必修的专业核心课程，这些内容也是本书内容的重点。 本书包括9章内容，分别是蓄电池、交流发电机及调节器、起动系统、汽车点火系统、汽车照明与信号系统、电器仪表及显示系统、汽车车身电器装置、汽车空调系统和汽车CAN总线等。在各章内容中，尽量结合了当前汽车新技术的发展，并以解决汽车实际工程问题为方向增加了部分新技术和内容。例如，在第1章蓄电池中安排了对电动汽车所使用的动力电池的介绍，在第2章安排了交流发电机的选用和匹配内容等。 本书适合于车辆工程、汽车服务工程等汽车类专业的本科生、研究生以及汽车行业从业人员、对汽车电气与电子设备感兴趣的人员学习使用。 本书的绪论及第1~5章由罗素云编写，第6、7章由王旭编写，第8章由朱利静编写，第9章由王婉秋编写，全书由罗素云统稿和校对。 在本书的编写过程中，参考了大量的书籍和学术论文文献，在此，谨向这些文献的作者表示最诚挚的感谢。 由于编者水平有限，本书难免存在不足之处，恳请广大读者批评指正。 编者2020年3月