本书全面系统地介绍汽车试验技术的主要内容，共11章。从汽车试验的基本概念入手，介绍了试验系统的研究方法，分析了汽车试验测控子系统的组成、汽车试验装置的原理结构，以典型的汽车试验标准为例，讨论了汽车试验的依据和规律，最后介绍试验数据误差的概念、静态试验数据和动态试验数据处理方法。 把汽车试验的运行、测量、数据处理三个部分结合在一起，是本书的主要特点。另一个特点是，对典型汽车试验标准进行了分析，有助于在开展汽车试验中运用有关标准，具有实用性。本书可以作为车辆工程专业及相关专业本科生的教材，也可以作为研究生和工程技术人员的参考资料。

本书全面系统介绍汽车试验技术的主要内容，把汽车试验的运行、测量、数据处理三个部分结合到一起，是本书的主要特点。另一个特点是，对典型汽车试验标准进行了分析，有助于在开展汽车试验中，运用有关标准，具有实用性。

前言 在多年的工作实践中，编者深感“试验”的思维模式对工程技术人员的重要意义。在技术进步的过程中，我们可以看到“试验”起到的巨大作用。 编者以为，试验不能没有测量，但测量不仅仅出现在试验活动中，试验活动也不仅仅是测量。除了测量，试验还有许多其他内容,例如“模拟”及试验装置设计制造、数据处理等。 本书以这个认识为纲领，将内容分为四个部分。 第一部分包括第1章至第3章，介绍与汽车试验有关的基础知识。第1章的目的是引起学生学习本课程的兴趣，思考汽车技术、汽车工业发展与汽车试验的因果关系。第2章以基本知识的提法，对汽车试验的“模拟”、测量、数据处理三个部分做了简单介绍，但术语改为“运行”。事实上，汽车试验都要使试验对象进入工作状态，再测量有关参数。第3章介绍试验系统的特性，是基础知识的核心。在本书中，试验系统包括试验对象、试验装置、测量及控制系统三个子系统，系统特性的理论知识不局限于测量系统。 第二部分为第4章至第7章，介绍汽车试验系统的测控子系统组成方面的基本知识，包括选用测量仪器。由于测量仪器、控制系统都是非常专业的技术，不可能在汽车试验技术一类课程中详细介绍，因此本书采取详略结合的内容处理方法。在第4章中，把汽车试验常用传感器、测量仪器、控制系统的电路单元和显示、记录装置等方面的基本概念和作用一并加以概括介绍； 在第5章至第7章，对常用传感器、测控子系统的主要电路单元、显示与记录装置展开详细讨论。 在教学中可以只安排第4章，特别是对于少课时情况。编写第5章至第7章的目的主要是给读者提供一些参考资料，方便他们使用有关知识。 第三部分介绍汽车试验装置方面的基本知...