主要内容 ● 简述电池专业术语，以便读者更好地理解电池以及相关部件和市场。 ● 使用简洁的计算公式对电池进行普适性的计算。 ● 清晰讲述锂离子电池的不同部件以及重要性。 ● 解释不同的锂离子电池电芯和化学体系的差别，确定不同的化学体系和电芯类型适用于何种场合。 ● 概括电池类型之间的差别，如功率型电池和能量型电池之间的差异。 ● 详细讲述不同类型新能源汽车的构造，包括纯电动汽车、插电式混合电动汽车、混合电动汽车等。 ● 回顾汽车电气化发展简史，并展望未来发展的趋势。

约翰·沃纳(John Warner)于2003年获得凤凰大学管理学博士学位，现为华纳能源咨询公司(Warner Energy Consulting LLC)的创立者/总裁，NAATBatt International的总裁。此前，沃纳博士在通用汽车担任12年之久的管理职务。在Xalt Energy和波士顿电力公司-锂离子电池创业公司一直处于领导阶层，从事新能源产品设计与开发、市场、销售、策略决定等工作。

译 者 序 自1991年第一款锂离子电池商业化以来，锂离子电池以高比能量的特点迅速占领了便携式电子产品市场。近年来，随着全球对能源及环境问题的日益关注，电动汽车产业逐渐成为世界主要经济体国家角逐的领域。相比于燃料电池、铅酸电池或者其他蓄电池，锂离子电池具有质量及体积比能量高、能量转换效率高、绿色环保等优点，应用于汽车动力不仅可以提高新能源的利用效率、减少对化石能源的依赖，还有利于降低汽车尾气对PM2.5的影响，改善城市大气质量，因此以锂离子电池作为动力电源是新能源汽车的主要发展方向。锂离子电池在当前及未来的国民经济和人们生活中占据着越来越重要的位置，其技术发展也日新月异。 2008年中国在奥运会上采用新能源汽车受到了世界关注，自此锂离子动力电池技术及市场在国内得到了快速发展。国内在“十二五”“十三五”发展规划中都提到大力发展新能源汽车，并在全国范围内从技术创新、产业整合、市场培育等各个方面给予了大力支持，使得越来越多的资金、人才和企业投入到了锂电产业中。目前，国内优秀的锂离子电池材料及电池生产企业已经达到世界领先水平，但行业整体技术水平良莠不齐，特别是模组技术，距离美、日、韩等国的技术水平还有相当大的差距，这极大地影响了我国动力锂离子电池产业及电动汽车产业的国际竞争力。 鉴于国内系统介绍锂离子电池组装技术的书籍不是很多，同时为了提升锂电技术及产业的全球观，译者选取了XALT Energy公司John Warner的专业论著进行了翻译。《锂离子电池组设计手册 电池体系、部件、类型和术语》几乎涵盖了锂离子电池涉及的所有知识，包括电池及汽车电气化发展简史、电池和电网行业的...