图书前言

前  言

改革开放以来,特别是经过近十多年的持续快速发展后,我国已经成为世界航空运输大国,民用航空业已成为我国国民经济中的一个重要产业。

据统计,“十二五”以来,我国民航发展质量稳步提升:安全水平世界领先,航空运输百万小时重大事故率五年滚动值为 0.032,保持世界领先水平;民航保障能力不断增强,机场运输数量达到 207 个(不含 3 个通勤机场),87.2%的地级城市 100 千米的范围内都有运输机场,通用机场 310 个,运输飞机 2 650 架。

与此同时,民航战略地位日益凸显,航空运输在综合交通运输体系中的地位不断提升,民航业与区域经济融合发展进程加快,民航国际影响力逐步扩大,民航行业管理能力不断提升。在全球航空运输业和国内综合交通运输体系中,我国民航业继续保持较快增长速度。民航业的快速发展,迫切要求加速对民航法律的研究和民航法制的建设,利用法律的手段来保护民航业的健康发展。

经过几十年的法制建设,我国初步形成了相互配套的民航法律体系,为在市场经济条件下民航业的健康发展提供了坚实的法律依据。同时,大量民航法律、法规的出台和修订,也为民航法学的研究和教学工作奠定了基础,并提出了新的要求。

为了适应空中乘务和空中保卫相关专业方向的教学需要,同时也为了提高广大民航从业人员的法律知识水平和运用法律手段分析解决问题的能力,我们编写了《民航服务法律实务与案例教程》一书。

在本书编写的过程中,我们一方面注意教材的知识性,对基础知识和基本概念进行介绍;另一方面着重加强教材的实务性,主要针对当前发生的焦点和热点案例进行介绍。我们同时注意教材的新颖性,力求依据最新出台和修订的民航法律、法规,反映我国民航法制建设的最新成果。

本书由崔祥建、黄春新编写。在编写和出版过程中,得到了很多老师的支持和帮助,在此我们表示衷心的感谢。在编写过程中,一些相关的教材和著作给了我们很大的帮助和启示,我们已在参考文献中尽量列出,并在此对相关作者和编者表示诚挚的谢意。

由于水平有限,书中若有不足之处,敬请读者和专家批评指正。

编  者

2018年4月