前〓〓言

1983年，国际民航组织（ICAO）成立新航行系统委员会，也称新航行系统第一阶段（FANS1）委员会，1993年新航行系统更名为CNS/ATM。新航行系统由航空通信（communication）、导航（navigation）、监视（surveillance）和空中交通管理（air traffic management）四部分组成，其中航空通信、导航、监视是民航持续安全高效运行的重要保障，是现代化空中交通管理的重要支撑。航空通信主要包括航空固定通信和航空移动通信。航空固定通信，也常称为地地通信（或平面通信），使用民航专用通信网和公用通信网方式实现话音和数据的传输与交换，主要有航空固定业务通信、民航专用电话通信、管制中心间通信等。航空移动通信，也常称为地空通信，主要指空中交通服务通信、航务管理通信、站坪管理通信和对空气象广播等，使用无线电话音和数据通信等方式。

地空通信在民航领域具有至关重要的作用，应用于民用航空器运行的各个阶段。它是地面管制员与航空器之间进行话音和数据通信的基础，确保了飞行计划、位置、速度、高度、天气情况等关键数据的实时交换，从而有效监控和管理飞行区域内的所有飞机，预防潜在冲突，保障飞行安全。本书围绕民航实际运行，阐述在空中交通管理、航空公司运行控制等场景用到的各种航空地空通信系统。主要有甚高频话音通信系统、高频话音通信系统、话音通信交换系统、地空数据通信系统、卫星通信系统等。近年来，随着空中交通流量持续增长，需要不断提升空中交通管理能力和技术水平，本书对近年来航空领域的通信新技术也进行了简要介绍。这些新技术的应用，不仅提升了航空运输的安全性和运行效率，也丰富了乘客的空中体验。

全书共8章： 

第1章介绍航空移动通信基本概念，航空移动通信业务类型，并概要介绍甚高频话音通信系统、高频话音通信系统、飞机通信寻址与报告系统、甚高频数据链系统及卫星通信系统在民航空中交通管制系统的应用及特点。

第2章介绍民航地空无线通信所涉及的基本概念、术语、原理、计算等基础知识，包括电磁波传播特性、常用航空通信天线的种类与技术指标、复用与多址技术、噪声及噪声系数、信道容量、通信链路的预算、设备可靠性等内容。

第3章概要介绍甚高频话音通信系统在民航空中交通管制中的作用，从理论方面详细介绍AM调制与解调的数学原理，重点介绍甚高频发射机和接收机的组成及工作原理，以及数字处理电台、软件无线电电台、甚高频机载通信系统、多信道甚高频地面站组成及工作原理。

第4章首先概要介绍高频话音通信系统主要技术参数、高频通信系统在民航空中交通管制中的作用，阐述高频电波传播特性、单边带调制解调原理，以及高频发射机及接收机工作原理、高频通信地面系统和机载系统组成、高频通信中台站的场地选择原则等。

第5章介绍民航话音通信交换系统，作为空管专用的话音交换机，话音通信交换系统可以完成空地、地地等话音信号的交换和转接，还具备信号比选、话音记录及回放等功能。本章阐述话音通信交换系统的特点、一般组成、工作原理，介绍中国民航常用的话音通信交换系统及其空管保障的要求。

第6章主要介绍地空数据通信系统，主要包括飞机通信寻址与报告系统(ACARS)和甚高频数据链模式2（VDL模式2）的系统组成、通信方式及相关协议标准，详细阐述ACARS和VDL模式2系统物理层核心技术、链路控制技术以及地空数据通信过程，并列举地空数据通信系统在当前空管通信中的典型应用实例。

第7章主要论述航空卫星通信系统的基本原理与主要技术，以及近年来在民用航空领域中的应用。主要内容包括卫星通信系统的组成、工作原理、多址和信道分配技术、卫星链路设计等。另外，结合VSAT卫星通信系统、Inmarsat卫星通信系统以及铱星通信系统，介绍基于卫星的民航话音通信和数据通信的原理和关键技术。

第8章介绍航空通信新技术，主要内容包括航空电信网（ATN）、航空移动机场通信系统（AeroMACS）、L频段数字航空通信系统（LDACS）、航空宽带卫星通信系统及VoIP话音通信技术。

本书由王磊、蔡晶、刘海涛、李冬霞、王鹏宇、王晓亮、左盼盼、晏明杨、曾衢、陈堃、安文彦、李方闻等编写，研究生沈祖坤、胡潇潇、叶秋炫、桂烨涵、于君怡、史秉宗等参与了文稿的校对。

本书在编写过程中得到了中国民航大学电子信息与自动化学院和中国民航局空中交通管理局通导部的大力支持。第5章借鉴了东北地区电信人员岗位培训系列教材之《语音通信交换系统及记录仪》（东北空管局大连空管站高级工程师王舵等主编）的部分内容，在此表示诚挚的感谢。中国民航局空中交通管理局及各地区空管局相关专家对本书提出了很多专业见解和建议，为本书的进一步提高和完善做出了重要贡献，特表衷心感谢！

本书在编写过程中参考了大量文献，向所有参考文献的作者表示最诚挚的感谢！

我们深知，航空通信系统是一个复杂且多学科交叉的领域，因此，在编写过程中，我们力求兼顾专业深度与内容实用性的统一。全书从航空通信的基础理论出发，依次对工作原理、系统架构、关键技术与实际应用等方面展开系统论述，同时涵盖航空通信新技术在该领域的应用进展与发展趋势。我们希望通过这样的编排，能够帮助读者建立起对航空通信系统的整体性认识，并激发对该领域的探索兴趣。本书部分英文图表引自民航相关标准和规范，对民航通信专业学生和相关从业人员来说相对熟悉，故没有进行翻译。

由于所涉及内容专业性较强，且通信、导航和监视新技术在不断向前发展，书中存在的缺点、错误及其他不足之处，热忱欢迎同行专家、学者和读者批评指正，以便再版时修订。来信请寄： tupwenyi@163.com。

编者

2026年2月于中国民航大学