本书以《中华人民共和国民用航空法》为基本框架，以重要的民用航空国际公约为核心内容，从民用航空法的角度，解释学生在学习过程中经常遇到的法律问题，特别是从民航服务角度归纳总结有关的法律问题。全书共 15 章内容，主要介绍了民航服务法律实务概述与法律基础、空气空间的法律地位与领空主权、民用航空器国籍法律制度、民用航空器权利法律制度、民用航空器租赁管理、民用航空器搜寻援救与事故调查、国际民用航空组织与公约、民航服务消费者权益保护—以民航安全为视角、民航运输责任与赔偿法律制度、民航航班延误法律制度、民用机场秩序法律制度、民航航班“超售”法律制度、航空器对地（水）面第三人损害赔偿法律制度、机组人员流动与招聘法律问题、民航“黑名单”法律问题。 本书既可用于高等院校民航服务、空乘服务等相关专业教学，也可用于其他成人教育的教学，还可供民航系统在培训干部、管理人员和从业人员普法教育时使用。

本书一方面注意教材的知识性，对基础知识和基本概念进行介绍；另一方面着重加强教材的实务性，主要针对当前发生的焦点和热点案例进行介绍。本书同时注意教材的新颖性，力求依据最新出台和修订的民航法律、法规，反映我国民航法制建设的最新成果。

前　　言 改革开放以来，特别是经过近十多年的持续快速发展后，我国已经成为世界航空运输大国，民用航空业已成为我国国民经济中的一个重要产业。 据统计，“十二五”以来，我国民航发展质量稳步提升：安全水平世界领先，航空运输百万小时重大事故率五年滚动值为 0.032，保持世界领先水平；民航保障能力不断增强，机场运输数量达到 207 个（不含 3 个通勤机场），87.2%的地级城市 100 千米的范围内都有运输机场，通用机场 310 个，运输飞机 2 650 架。 与此同时，民航战略地位日益凸显，航空运输在综合交通运输体系中的地位不断提升，民航业与区域经济融合发展进程加快，民航国际影响力逐步扩大，民航行业管理能力不断提升。在全球航空运输业和国内综合交通运输体系中，我国民航业继续保持较快增长速度。民航业的快速发展，迫切要求加速对民航法律的研究和民航法制的建设，利用法律的手段来保护民航业的健康发展。 经过几十年的法制建设，我国初步形成了相互配套的民航法律体系，为在市场经济条件下民航业的健康发展提供了坚实的法律依据。同时，大量民航法律、法规的出台和修订，也为民航法学的研究和教学工作奠定了基础，并提出了新的要求。 为了适应空中乘务和空中保卫相关专业方向的教学需要，同时也为了提高广大民航从业人员的法律知识水平和运用法律手段分析解决问题的能力，我们编写了《民航服务法律实务与案例教程》一书。 在本书编写的过程中，我们一方面注意教材的知识性，对基础知识和基本概念进行介绍；另一方面着重加强教材的实务性，主要针对当前发生的焦点和热点案例进行介绍。我们同时注意教材的新颖性，力求依据最新出台和修订的民...