作者简介

张龙,清华大学航空发动机研究院助理研究员。2023年获清华大学博士学位。主要研究领域为氢燃料燃烧理论与技术、湍流燃烧数值模拟、燃烧不稳定性及主动控制等。主持了国家自然科学基金青年科学基金,参与了国家自然科学基金杰出青年科学基金项目、中国航空发动机集团产学研合作项目、太行国家实验室项目等。已累计发表期刊/会议论文10余篇。