前言

民用航空器机载防火系统是大飞机运行安全的关键性保障系统之一，也是当前我国国产大飞机设计、制造和适航验证过程中急需解决的关键核心技术之一。随着C919国产大飞机在2023年投入商业运行，截至2025年年底，C919国产大飞机的订单数已超1400架，表明国产大飞机的未来市场潜力巨大。目前我国大型民用航空器的防火系统，包括火警探测系统、火警控制、灭火系统的供应都严重依赖西方供应商，关键产品的生产制造和知识产权均被欧美厂商垄断，对应的防火适航验证技术和标准体系都是由美国联邦航空管理局(FAA)、欧洲航空安全局(EASA)建立。而我国机载防火系统的试验设备和适航验证技术几乎处于空白，产品的关键核心技术长期受制于人。新时代交通强国背景下，大飞机机载系统国产化极为迫切，亟待研发针对不同机型和不同关键部位防火的机载防火系统。为提高国产大飞机的国际竞争力，我国民用航空器机载防火技术必须走科技创新、自主可控发展道路，围绕机载防火系统的设计流程方法、安全性评估、关键技术以及适航取证等多个技术开展一系列科学技术研究工作。

机载防火系统属于消防工程领域，从业人员不仅要具备传统消防工程专业技能，还需对航空器结构，航空器火灾特点，机载防火装备以及民航机载设备特有的安全评估流程、方法及适航取证等知识十分熟悉。按照新时代交通强国民航新篇章战略对民用航空器防火/民航消防专业人才的迫切需求，预计到2035年我国民航综合性消防安全人才需求将达到2.7万人。2019年，中国民用航空飞行学院获批开设消防工程专业并于当年开始招生，为国家培养高素质航空消防专业技术人才。

编者结合民机防火研究所创新团队多年在机载防火系统科学与技术方面的教学科研成果编写了本书。本书以民用航空器防火系统为核心，涉及机载防火系统简介、机载防火系统设计流程和方法、机载防火系统安全性评估方法和流程、机载货舱防火系统关键技术分析、新型机载防火系统的适航取证等内容。全书由中国民用航空飞行学院刘全义和中国商用飞机有限责任公司北京民用飞机技术研究中心尹久盛担任主编，统筹策划大纲、组织队伍编写各个章节并完成统稿工作。刘全义、尹久盛联合编写了机载防火系统简介和发展挑战（第1章）、机载防火系统的设计（第2章），刘全义、杨锐还参与整理编写了第5章、第8章、第9章、第10章部分内容； 邓力整理编写了机载防火系统安全性评估（第3章）； 王海斌整理编写了机载烟感传感器技术及其发展趋势（第4章）； 郑鹏伦整理编写了货舱典型材料火行为特征及其表征（第5章）； 艾洪舟整理编写了机载防火探测模型智能技术（第6章）； 朱新华整理编写了机载灭火材料（第7章）； 张宇强整理编写了机载灭火技术（第8章）； 贾旭宏整理编写了低压火行为（第9章）； 陈霞整理编写了新型机载防火系统的适航取证（第10章）。本书在编写过程中，中国民用航空飞行学院的智茂永、朱禹龙，以及中国矿业大学（北京）的李聪、陶振翔等人也提供了大量资料并整理了部分章节，同时还参考了许多国内外机载防火系统相关的系统、软硬件适航取证和运行的法律法规、技术标准、教材著作及学术论文等资料，在此特向相关单位及作者表示感谢。

本书可作为民航特色消防工程相关专业的本科及以上高等学历教育教材，也可供航空消防从业人员作为培训教材参考使用。

由于编者学识水平有限，书中难免存在不足之处，敬请广大读者批评指正。

编者

2025年3月