前言

   《交通强国建设纲要》由中共中央、国务院颁布，该纲要对我国交通建设的未来发展进行了顶层设计与系统规划，勾勒出新时代交通运输发展的宏伟蓝图，承载了我国交通行业从业者的强国梦想。在“铁路强国”战略的背景下，除追求高速度和大轴重之外，铁路发展亦致力于实现绿色生态的目标。绿色铁路的内涵特征体现为生态友好、节能清洁、集约高效以及可持续性强，通过将自身绿色优势与绿色发展目标相结合，落实绿色发展要求，旨在实现从规划设计、工程施工、装备制造、行车组织到运营维护的全生命周期、全产业链的绿色发展与可持续发展。

　　在铁路绿色发展的背景下，相关企业加速推进基础设施建设，实施清洁能源机车的改造工程，持续优化运输装备并提升信息化水平。在构建现代交通运输服务业的进程中，相关企业增加新能源的使用比例，以提高整体能源利用效率。铁路绿色发展策略引导相关企业实现产业升级并转变发展战略，有效减少运营成本，增强核心竞争力。本研究作为河北省社会科学发展研究课题（课题编号：20230203029） 的成果之一，对铁路绿色发展进行了一次全面、深入和系统的研究，并分析了河北省铁路绿色发展的实践成果，预期该研究成果将为全国和河北省实现“双碳”目标提供积极的参考价值。

　　本书深入探讨了国家层面的“双碳”战略与河北省“碳减排”现状，系统阐述了河北省铁路行业绿色发展的紧迫性与实施可能性；详细梳理了铁路碳排放的关键环节，并全面审视了基础设施与装备节能降碳、绿色能源替代降碳、运输方式由公路向铁路转变降碳、固碳补偿等方面的机制、原理、方法与策略；提出了针对铁路运输企业的减碳政策保障措施、针对工矿企业的“公转铁”政策保障措施，以及基于创新理念的科技与管理保障措施。河北省作为我国铁路绿色发展的示范省份，本书以该省为例，深入分析了“双碳”目标背景下铁路绿色发展的重要性，系统梳理了实现绿色发展的基础条件，并详细列举了河北省在铁路绿色发展方面的代表性工程项目。

     本书共十章。第一章   绪论；第二章   铁路绿色发展机制机理；第三章   铁路“基础设施节能”减碳机制；第四章 铁路“移动装备节能”减碳机制；第五章   铁路“绿色能源替代”减碳机制；第六章 铁路“线路末端开发”减碳机制；第七章 铁路建设项目固碳机制；第八章 铁路绿色发展的政策保障；第九章 铁路绿色发展创新研究展望；第十章 河北省铁路绿色发展实践。其中，第一章、第六章、第七章、第十章由河北建投交通投资有限责任公司李峰负责撰写；第二章由和邢铁路有限责任公司王建勋负责撰写；第三章第一节、第二节由北京交通大学杨洋负责撰写；第三章第三节、第四节由北京康安仁泽科技有限公司马彦利负责撰写；第四章由河北建投交通投资有限责任公司杨晓乐负责撰写；第五章由河北建投交通投资有限责任公司李卓竟负责撰写；第八章由河北建投交通投资有限责任公司胡子晗负责撰写；第九章由石家庄铁道大学黄守刚负责撰写。全书统稿由李峰、黄守刚负责。

　　本书对铁路绿色发展的必要性、机制机理、政策保障等进行了系统阐述，为全国铁路系统的规划与设计、施工过程控制、经济运营策略以及节能环保措施提供了理论指导和实践参考。

　　在本书撰写过程中，得到了国家铁路局装备技术中心金龙、北京交通大学袁振洲、石家庄铁道大学陈进杰、河北建投交通投资有限责任公司吴会江、邯黄铁路有限责任公司商霖的指导与帮助，在此表示衷心感谢。限于著者水平，本书必有疏漏之处，恳请批评指正。

全体著者

2024 年 8 月

II